Ho letto la discussione sulla vna... davvero una bella vespa e più rara di una vnb.
La sprint l'avevo valutata, tra l'altro il proprietario della vb1 ha anche una sprint in vendita, ma non mi piace molto, è troppo "moderna" rispetto alle altre che ho adocchiato. Sicuramente le ruote da 10 sono un vantaggio, ma preferisco le altre soprattutto per una questione di estetica.
ciao
se, come da tuo primo messaggio, hai subito messo in chiaro che cerchi la tua prima vespa ...allora in tutta franchezza ti consiglio di iniziare da qualche modello piu' potabile/accessibile/smart....ecc...
sarebbe meglio evitare le ruotepiccole da 8 ma, se proprio non ne puoi fare a meno, allora buttati su vnb/vbb ...piu' proletarie di una vb1 ma molto piu quotidiane a confronto.
Poi, per trovare il "pezzo raro", avrai semrpe tempo... e da quanto si capisce non devi nemmeno avere troppi problemi di budget... dunque molto meglio una bella vbb adesso e una struzzo domani ;)
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concordo, la Sprint è un modello eccezionale, stile anni 60 molto più affidabile rispetto ai modelli che la precedono... di vnb ce sono tante in giro!!Originariamente Scritto da ilsimo
Si hai ragione Simo, credo di orientarmi sulla vnb1t conservata, nel finesettimana credo di andarla a vedere. Poi per il pezzo raro... se son rose, fioriranno!
La sprint è bella e sicuramente è affidabile ma ci sono dei modelli che mi piacciono di più.
Ps. non fatemi passare per il paperone della situazione... diciamo che se ne vale la pena qualcosina son disposto a spenderci.
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