be se è senza targa e senza documenti devi comunque reimmatricolarla ed il collaudo è l ultimo dei tuoi pensieri ora. Se la visura te la da lui controlla che corrispondi al numero di telaio, fatti firmare un foglio dove ti assicura che la provenienza è lecita e autentica la firma, poi inizi con tutta la fase burocratica per rimetterla in strada.
Restaura laddove c'e n'è bisogno, fai partire le pratiche per l iscrizione fmi ( se è demolita fai la procedura b) senti l esaminatore della tua zona che ti darà tutte le dritte del caso e aspetti quei 3/4 mesi che ti arrivi il certificato di storicità ( tempo di attesa molto variabile da quel che si legge in giro). Poi vai in motorizzazione, fissi il collaudo , se sei fortunato te lo fissano di li a breve . Al collaudo ti controllano luci, scarico, frenata.. poi a riguardo di fiscalità dipende dall'esaminatore e dalla motorizzazione alla quale ti rivolgi.. e infine se tutto è andato per il meglio, aspetti che ti facciano il nuovo libretto e ti diano la targa europea.. Non è una cosa cosi infattibile, in 5..6 mesi puoi risolvere il tutto, anche se come spese ( se hai anche un restauro impegnativo da fare) è sempre più conveniente spender qualcosa in più subito e trovare un mezzo con documenti dell'epoca ( ti parlo per esperienza personale).
Ciao
