Modifica silent block per px

[vespazza]

due anelli in metallo torniti al diametro interno del tubo carter, fermati con i fori filettati sulla fasa riga dei tuoi, gomma infilata a pressione, cioè riduzione della gomma con inserimento come sulla 125 a pressione utilizzando gli stessi silent ma ridotti.... insomma la tua stessa cosa ma al posto delle mezzelune un cilindro con silent ficcato dentro a pressione, o addirittura sbattendoci due silent della 50 special tipo originali ed il tubo della 125 unico (ancora meglio)....

sono modifiche che si fanno sulle vespe da raid.

Il mio sistema non parla di tornio o silent block della cinquanta, il mio motto e minima spesa massima resa minore fatica e tempo,
e questo in tutto quello che faccio sia per hobby sia per lavoro.
Questa modifica l’ho realizzata per il mio 200, l’ho postata per chi ha il mio stesso problema e vuole risolverlo arrangiandosi con una minima spesa.

Dimenticavo, in qualsiasi momento si può registrare l'inclinazione.