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Discussione: Motore accelerato

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  1. #1
    L'avatar di espo
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    Motore accelerato

    Buongiorno a tutti...
    Questa mattina, ho acceso la mia COSA ed è partita in modo regolare.
    Dopo circa 400-500 metri si è affogata e spenta.
    L'ho riaccesa e è rimasta accelerata (circa 2000 giri). Provando a dare gas si spegneva.
    Accesa nuovamente rimaneva sempre accelerata e provando a dare un po' di gas si affogava. Logicamente inserendo la prima e rilasciando la frizione il motore si spegneva.
    Potrebbe essere un problema dell'aria automatica che non stacca?
    Qualcuno ha mai avuto questo problema?
    Qualche consiglio su come risolvere?
    Grazie mille in anticipo...

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Giammyg
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    Re: Motore accelerato

    Se accelerando si spegne sembra quasi il getto del max sporco. Io provererei a dare una pulita accurata al carburatore.

  3. #3
    L'avatar di espo
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    Re: Motore accelerato

    Citazione Originariamente Scritto da Giammyg Visualizza Messaggio
    Se accelerando si spegne sembra quasi il getto del max sporco. Io provererei a dare una pulita accurata al carburatore.
    Effettuato smontaggio carburatore.
    Pulizia completa, sostituite guarnizioni e candela.

    La COSA è ripartita.

    P.S. Con l'occasione ho anche sostituito l'olio del cambio, l'ammortizzatore posteriore e il tubo benzina inserendo uno sgancio rapido.

    Per quanto riguarda il tubo benzina, quello acquistato era nettamente più lungo di quello montato in precedenza. Non ho ancora provato a farci un giro e spero che, se anche più lungo, non mi dia problemi.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Motore accelerato

    Citazione Originariamente Scritto da espo Visualizza Messaggio
    Per quanto riguarda il tubo benzina, quello acquistato era nettamente più lungo di quello montato in precedenza. Non ho ancora provato a farci un giro e spero che, se anche più lungo, non mi dia problemi.
    si ti dara parecchi problemi.
    il tubo benzina deve essere giusto, accorcia il nuovo prima di far danni
    verifica anche che la tua cosa non tirasse aria dal paraolio lato frizione, secondo me é la cosa la più probabile
    ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

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