con l'aspirazione diretta al cilindro lo puoi far andare forte! mica come le vespe più recenti che per farle andare hai bisogno del mago otelma!
gli dai una bella dremelata alla luce di aspirazione, magari accorci il mantello del pistone un 3mm... allarghi e alzi lo scarico... ovviamente misurando fasi ecc
inoltre dovresti ritardare un pò la fase di accensione perchè mi pare che certi vecchi modelli avessero l'anticipo altissimo...