La ghigliottina è un pezzo che si trova all'interno del carburatore e che è collegata direttamente al cavo dell'acceleratore. Ruotando la manopola dell'acceleratore, si tira il cavo che tira la ghigliottina e che fa accelerare il motore.
Se la ghigliottina non è adeguata, nascono dei problemi.
Marben ha una grossa esperienza in campo e sta certo che se lui dice che con la ghigliottina originale si può verificare questo problema è perchè lo ha riscontrato sul campo. Si tratta solo di smontare il carburatore e di sostituire la ghigliottina con una del tipo indicato da Marben. Se il problema viene risolto, allora dipendeva dalla ghigliottina, altrimenti potrebbe essere un problema elettrico. Il problema è farlo capire all'assistenza. Tra l'altro, è un'operazione che si compie in dieci minuti ed è reversibile.
L'olio motore non c'entra nulla.
