Allora il paraolio lato frizione non è, ma questo già si sapeva in partenza..
Per la questione dell'olio il signore ha ragione, ma oramai quasi tutti usano un olio semisintetico o sintentico per fare miscela perchè riduce di parecchio i residui di combustione che con il "vecchio" minerale si creavano sulle luci del cilindro.
