Il mio 177 pinasco mi continua a regalare mai una gioia. Ma stavolta la colpa non è ne di carter ne di motore (che va una bomba, pure troppo) ma del cuscinetto del secondario lato preselettore. Avendo io carter di una VNB6 modificati ad hoc per lo scopo, ho comunque mantenuto il cuscinetto a rulli del preselettore. Forse a causa della velocità elevata (la vespa fara un centinaio all'ora) o della troppa coppia i rulli ci hanno mollato con conseguenze anche potenzialmente pericolose (ero in montagna e pensate un rullino tirato su da un ingranaggio in discesa). La mia domanda ora è: esiste un cuscinetto più "sicuro" da poter sostituire quello a rullini? magari sempre a rulli ma a gabbia chiusa... attendo speranzoso!
Akira
p.s. non so se è la sezione giusta, ma trattandosi di modifiche su un motore modificato ho creduto di si...)
