allora io non ho idea che albero sia ma si monta...
il problema che nelle varie aperture e chiusure ho crepato il carter sopra al perno di avviamento ... saranno un paio di cm e se non ci stai a un palmo non la vedi...
ora il carter è chiuso ma volevo chiedere consigni:
-tengo cosi e ci metto qualcosa per evitare trasudamenti d'olio
-tengo cosi e lo faccio saldare solo esteramente
-smonto e faccio saldare internamente e esternamente
ce n'è sempre una mi sto un pò demotivamendo :(
