Un telaio così si può punzonare legalmente e immatricolare?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=015
...e i costi? (spannometricamente)
Grazie,
Un telaio così si può punzonare legalmente e immatricolare?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=015
...e i costi? (spannometricamente)
Grazie,
Rudy - West
...solo se hai la fattura d'acquisto del telaio stesso...
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Grazie!
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ma la fattura deve essere di un rivenditore Piaggio o basta la fattura di un bischero qualsiasi?
La fattura di uno che è iscritto alla camera di commercio con la categoria merceologica "commercio al ricambi meccanici", poi come gli è entrato in magazzino sono fatti suoi.
Però, a me sembra una fregatura, perchè c'è stampigliata una stella dopo la sigla? Secondo me è un vecchio telaio passato a fondo.
Bah?
I telai nuovi venduti ome ricambi si possono punzonare in motorizzazione in sostituzione del proprio telaio regolarmente immatricolato inutilizzabile per danneggiamento o distruzione.
Il nuovo numero sarà punzonato con un numero alfanumerico della motorizzazione e non con il vecchio numero.
L'importante è che habbia il DGM e una regolare fattura di acquisto da un ricambista regolarmente iscritto alla camera di commercio.
Io e Gipi abbiamo un telaio di VSB nuovo di pacca . . . ci manca la GS distrutta però
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Io conosco un tipo, che ha preso un telaio e lo ha ribattuto il suo carrozziere, facendo un lavoro a dir poco da schifo, non si legge praticamente niente, del DGM neanche l'ombra, le stelline niente.. so caZZi allora se dovessero mai fare un controllo, No?
La risposta, è nelle tue ultime parole!!!Originariamente Scritto da antovnb4t
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
E se invece per ipotesi su una vespa di mia proprietà con tutti i documenti regolari il numero di telaio non si legge più bene o si rovina in fase di restauro che succede? Me lo ripunzonano su quello stesso telaio in un altro posto?
Sì, ma solo se la vespa è regolarmente iscritta al PRA e tu hai targa e documenti a posto.Originariamente Scritto da zeffiro
Ciao, Gino
si si, è così.
grazie mille.
Ciao
Alt...chiarimentoChi lo ripunzona ? Non lo posso fare io, deve essere la motorizzazione credo.Me lo ripunzonano su quello stesso telaio in un altro posto?
Riccardo
Creative Engineering
Naturalmente lo fa la motorizzazione durante una visita di collaudo.Originariamente Scritto da ricmusic
Ciao, Gino