"Testo Unico" sul TSV 177

[peppins]

Parole sante quelle di Mimì[emoji1]
Tienici aggiornati non appena rimonti il tutto cosi vediamo.


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[GAB]

sto pensando anche io di far riposare il polini (che non mi ha dato mai problemi ) e montare il tsv parmakit per pura curiosità e voglia di qualcosa di nuovo senza cambiare configurazione ..ma ancora queste storie sulle tolleranze sbagliate?
ancora si hanno problemi di affidabilità?

mi ero quasi convinto ...

ma della serie senza booster allo scarico qualcuno di voi lo ha testato?

[peppins]

sto pensando anche io di far riposare il polini (che non mi ha dato mai problemi ) e montare il tsv parmakit per pura curiosità e voglia di qualcosa di nuovo senza cambiare configurazione ..ma ancora queste storie sulle tolleranze sbagliate?
ancora si hanno problemi di affidabilità?

mi ero quasi convinto ...

ma della serie senza booster allo scarico qualcuno di voi lo ha testato?

Prova il Magny Cours.

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[linovespa]

Parole sante quelle di Mimì[emoji1]
Tienici aggiornati non appena rimonti il tutto cosi vediamo.

Devo dire che la ditta Parmakit si è comportata bene, mi hanno lappato il cilindro e sostituito il pistone in garanzia. Dopo varie peripezie col venditore (durate un paio di mesi) finalmente hanno risolto il problema senza farmi spendere una lira,
praticamente hanno verificato le tolleranze e fornito di un pistone "C", però prima di montarlo ho voluto affidarlo alle cure di un amico esperto (il grande Grey) che al tornio ha spianato il piano d'appoggio del cilindro e smussato i condotti. Ora sono in rodaggio e spero che questo
GT sia all'altezza delle aspettative ... Ciao Lino

[IlVespista84]

Devo dire che la ditta Parmakit si è comportata bene, mi hanno lappato il cilindro e sostituito il pistone in garanzia. Dopo varie peripezie col venditore (durate un paio di mesi) finalmente hanno risolto il problema senza farmi spendere una lira,
praticamente hanno verificato le tolleranze e fornito di un pistone "C", però prima di montarlo ho voluto affidarlo alle cure di un amico esperto (il grande Grey) che al tornio ha spianato il piano d'appoggio del cilindro e smussato i condotti. Ora sono in rodaggio e spero che questo
GT sia all'altezza delle aspettative ... Ciao Lino

Ciao Lino, adesso come ti trovi col parmakit? tutto bene?

[linovespa]

Ciao Lino, adesso come ti trovi col parmakit? tutto bene?

Ciao, il TSV va abbastanza bene, ha bisogno di parecchi km per slegarsi ... all'inizio avevo poca coppia ai bassi (colpa anche dell'albero da giri) ma col cornetto e la Kytronik ha recuperato parecchio.

[IlVespista84]

Ciao, il TSV va abbastanza bene, ha bisogno di parecchi km per slegarsi ... all'inizio avevo poca coppia ai bassi (colpa anche dell'albero da giri) ma col cornetto e la Kytronik ha recuperato parecchio.

Io sono a 880 km, il tuo quanti km ha avuto bisogno per slegarsi?

[linovespa]

ne avrò fatti più di 1000 ma ne servono ancora ...

[IlVespista84]

ne avrò fatti più di 1000 ma ne servono ancora ...

Dopo i 2000 km si dovrebbe slegare?

[beppexx80]

Ciao, il TSV va abbastanza bene, ha bisogno di parecchi km per slegarsi ... all'inizio avevo poca coppia ai bassi (colpa anche dell'albero da giri) ma col cornetto e la Kytronik ha recuperato parecchio.

Quanti km hai fatto per sentire la differenza?

Lml 125 2t