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Discussione: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

  1. #1

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    Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Buongiorno a tutti,

    premetto innanzitutto che sto restaurando la mia pk 50 XL.

    Avendo la necessità di smontare il tamburo posteriore, e non essendo riuscito a smontare il dado con praticamente qualunque chiave manuale, mi sono dovuto fa aiutare dal gommista che , con la pistola pneumatica, in circa mezzo secondo credo ha risolto.

    Il problema si è verificato non appena arrivato a casa, quando messo il banco dritto a terra ho notato che praticamente l'olio del cambio si è completamente riversato , prima nel tamburo e poi naturalmente a terra.

    Sottolineo che prima della pistola non si è mai verificato nulla di simile.


    Comunque inizio a vedere un pò cosa possa mai essere successo, controllo paraolio e sembrandomi danneggiato , o quantomeno vecchio , e imputandogli la responsabilità della perdita, lo sostituisco(molla interna verso il banco motore) , insieme alla guarnizione del piattello ganasce.

    Rimonto tutto e raddrizzo il banco , inclinandolo dalla parte del tamburo , e noto che dal paraolio esce ancora copiosamente l'olio del cambio.
    Vista la mia inesperienza chiedo a voi un aiuto so cosa possa essere dunque il mio problema.

    Per sicurezza vi posto una foto del paraolio che ho rimontato.
    IMG_2657.jpg

    Aspetto vostri consigli!!
    Massimo

  2. #2
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    Re: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Se ci fai caso è il tamburo che fa tenuta sul paraolio, se il tamburo non è presente o il dado del mozzo non è ben serrato, perderà sempre.

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  3. #3

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    Re: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Ciao,
    grazie dell'intervento.
    Quindi finchè il tamburo non è in sede il paraolio non lavora? quindi la perdita di olio è stata "fisiologica" dopo lo smontaggio del tamburo?
    Ne deduco quindi che nel momento in cui si vogliono cambiare le ganasce posteriori , se si lavora con banco montanto, è indispensabile vuotare prima l'olio del cambio?
    Grazie

  4. #4
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    Re: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Esatto, fino a quando il tamburo non è montato il paraolio non lavora e l'olio esce.
    Per cambiare le ganasce non è necessario vuotare l'olio, basta inclinare la vespa sul lato opposto (magari mettendo qualcosa sotto al piede sinistro del cavalletto).

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  5. #5

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    Re: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Bene!Grazie mille per le preziose dritte!!!

  6. #6
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    Re: Problema tenuta olio cambio, lato tamburo posteriore

    Di niente!

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