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Discussione: Volano peso ideale

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di borraccimo
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    Re: Volano peso ideale

    Citazione Originariamente Scritto da wind78 Visualizza Messaggio
    Il problema è che ho smontato il dado, tolto la rondella blocca dado(castelletto) ma la frizione non esce!!! Ho provato in tutti i modi!!!
    Come posso fare!? Ho provato anche con un cordino che ho fatto passare dietro la frizza e ho strattonato, ma niente!!
    Non ditemelo, ho fatto un' altra delle mie!?
    Scusa ma esiste un apposito estrattore come per il volano, anche per la frizza [emoji16][emoji16][emoji16]



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  2. #2
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    Re: Volano peso ideale

    Citazione Originariamente Scritto da borraccimo Visualizza Messaggio
    Scusa ma esiste un apposito estrattore come per il volano, anche per la frizza [emoji16][emoji16][emoji16]



    Inviato dal mio telefono Chinatown utilizzando tapatalk
    Non esiste per estrarre la frizione, a meno che di non farselo artigianalmente.
    A meno che ultimamente non abbiano inventato qualcosa che non conosco ....

    Esiste sulle small.


    Gg
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  3. #3
    VRista Junior L'avatar di wind78
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    Re: Volano peso ideale

    Anche io ho provato così e le altre volte non ho faticato a toglierla! Bho non capisco!

    Mi rendo conto che il problema non è pertinente al titolo della discussione, ne apro un'altra.
    Grazie ancora per l'aiuto!

  4. #4
    VRista L'avatar di AlanT86
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    Re: Volano peso ideale

    Di nulla
    Guarda l'ultima volta ho davvero faticato tantissimo ma alla fine ce l'ho fatta!


  5. #5
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    Re: Volano peso ideale

    Attenzione a non rovinare la sede del carterino dove poggia e lavora l'or.
    Mettici degli spessori in modo da non forzare sull l'alluminio e se al posto dei cacciaviti tondi usi delle leve piatte è meglio.
    Se è molto incastrata è facile piegare i dischi e gli interdischi che andranno poi sostituiti.


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di wind78
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    Re: Volano peso ideale

    Ma te parli della chiave a castelletto per il dado o proprio di un estrattore per sfilarla? Perchè quello per sfilatlo,io non l'ho mai visto e cercando anche nella rete non ho trovato riferimenti!
    [emoji17]
    comunque tutto è bene quel che finisce bene, alla fine l'ho sfilata!

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di borraccimo
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    Re: Volano peso ideale

    Pardon chiedo scusa a wind78, avevo reminiscenza della mia vecchia pk dove c'era l'estrattore per la frizza. [emoji28][emoji28][emoji28]
    Da quando sto facendo la tinteggiatura a casa aspiro troppi prodotti chimici e scrivo certe cose [emoji16][emoji16]

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  8. #8
    VRista Junior L'avatar di wind78
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    Re: Volano peso ideale

    Tranquillo, buona imbiancatura!

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di borraccimo
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    Re: Volano peso ideale

    Wind alla fine che volano hai scelto non mi ricordo più tutta la discussione, non mi ricordo chi disse questa cosa nel forum ma di certo non era uno sprovveduto, usava per i lunghi viaggi il volano da 3kg quando era in giro normalmente quindi uso quotidiano usava un volano da 2kg su per giù. Io ora ho attualmente il volano della 200 da 2950gr ad alette curve raffredda che è una bellezza ma ha perso un po' di brio

    Inviato dal mio telefono Chinatown utilizzando tapatalk

  10. #10
    VRista Junior L'avatar di wind78
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    Re: Volano peso ideale

    Causa frizione capricciosa non ho avuto modo di provare...ma ho intenzione di provare tutte le soluzioni prima o poi e scegliere il miglior compromesso!

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