Un quarto di litro a carter completamente vuoto e pulito.
E' normale che al cambio successivo ce ne vada di meno perchè il vecchio non riesci a toglierlo tutto.
Tu riempi fino a quando non inizia a tracimare dal foro di carico (con la vespa senza cavalletto).
Il resto solo pippe mentali..se ce ne metti di più non è un problema, se ce ne metti di meno non è un problema..basta che c'è e che sia un olio minerale.
PS: Se cominciate a chiedere quanti kg di carburante bisogna mettere nel serbatoio per avere un mezzo scattante e agile tra le curve senza perdere decimi di secondo sul giro e senza affaticare gli pneumatici è la volta buona che vi banno tutti!
