Operazione eseguita con successo! Ho dato anche una spianata al carburatore...e la ghigliottina scorre perfettamente! Per ora ho tirato a 16Nm...e la Vespa va bene!
Grazie per i consigli!
Operazione eseguita con successo! Ho dato anche una spianata al carburatore...e la ghigliottina scorre perfettamente! Per ora ho tirato a 16Nm...e la Vespa va bene!
Grazie per i consigli!
Originariamente Scritto da miche085
Lo so che è poco ortodosso per alcuni, ma per evitare trafilamenti io applico un velo di pasta rossa sporcando appena appena la guarnizione di base.
Proprio un velo.
Dovesse ricapitarti pensaci.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Poco ortodosso non va d'accordo con efficace...
Lo so che è poco ortodosso per alcuni, ma per evitare trafilamenti io applico un velo di pasta rossa sporcando appena appena la guarnizione di base.
Proprio un velo.
Dovesse ricapitarti pensaci.
Gg
Quoto Gg!
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ci avevo pensato ma...lo fai anche col miscelatore? la metti solo in alcune zone oppure omogenea lungo il perimetro?
Lo so che è poco ortodosso per alcuni, ma per evitare trafilamenti io applico un velo di pasta rossa sporcando appena appena la guarnizione di base.
Proprio un velo.
Dovesse ricapitarti pensaci.
Gg
Devi solo stare attento a non ostruire il passaggio dell'olio
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Io ho il mix e uso da tempo questo sistema.
Certo ne va messa proprio un velo, solamente da "sporcare" le guarnizioni, sia quella tra carburatore e vaschetta che quella tra vaschetta e carter.
Prendo la pasta e la spalmo con le dita sull'intera guarnizione.
Con questo sistema ho eliminato anche i trasudamenti d'olio tra la vaschetta ed il carter.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Adesso vado un po' OT... io ho una perdita d'olio tra scatola e carter... smonto la scatola gli do' una pelata col la tela sul piano poi guarnizione di carta nuova, velo pasta rossa e rimonto a 18Nm... tiene per un centinaio di km e poi via, inizia il pianto!
A sto punto mi viene da pensare che anche la base d'appoggio sul carter non sia piana... solo che a motore montato controllare non è semplice... anche se la lieve non planarità dovrebbe essere compensata dalla pasta... [emoji53]
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Ma cambiare le brugole con i prigionieri?
Potrebbe essere un idea.
Gg
In Vespa da sempre!!!
ma sì proverò anche quella...
A breve apro il motore per sostituire il cuscinetto ruota che va di qua e di là...
E poi provo a spianare la base d'appoggio e la scatola chiudendo tutto con criterio...
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