nessuno?
nessuno?
Guarda, io per non rischiare sopratutto su un motore come quello (se si rompe qualcosa nel carter...vai a trovarne altri di 180ss) aprirei, lo sò è una rogna, ma fosse mia non ci penserei due volte!
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
cambierò tutta la parte interessata senza ombra di dubbio, ma non riesco a capire come sia possibile una cosa del genere...
il proprietario precedente aveva il motore bloccato e ci è saltato sopra di peso alla pedalina,o peggio gli si era rotta la molla e la pedalina ha puntato sull'asfalto,una torsione del genere potrebbe nascondere anche rottura la carter....ti auguto vivamente di no...
non ci sono proprietari precedenti, è sempre stata di mio padre.
Il motore l'ho rifatto completamente per rimetterla su strada e l'ho usata solamente io.
Ho fatto neppure 200 km e quindi pochissime accensioni.
Anche ipotizzando una accensione ogni km sono 200 accensioni e per eccesso 5 tentativi ad accensione, sono solamente 1000volte che la leva ha svolto la sua funzione. :(
Naturalmente il pezzo è originale, ma è diventato così durante il mio utilizzo e non ho mai avuto problemi di pedivella dura o altro...
In pratica si è piegata lungo il proprio asse,
non disperare io ho sostituito
il mio ingranaggio, e credo che anche il tuo
vada tagliato come il mio.
Perchè così piegato non si sfila.
Credo che abbia preso una bella botta o una caduta.
Ultima modifica di gilgamesh; 03-07-14 alle 17:36
si, lo dovrò tagliare per forza pure io...
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