Smonta la testa e vedi, magari hai un polini e un 24. In caso da controllare e mettere a punto di carburazione, specie al minimo. Controlla i getti comunque e dicci.
Smonta la testa e vedi, magari hai un polini e un 24. In caso da controllare e mettere a punto di carburazione, specie al minimo. Controlla i getti comunque e dicci.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Controlla anche che non ti resti parzialmente aperto lo starter.
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Il Minimo lo regge benissimo, senza problemi.
Considerate le prestazioni, non credo ci sia un elaborazione sotto, se ci fosse con quelle prestazioni ci sarebbe da preoccuparsi...
se come prestazioni non soddisfa proprio potrebbe essere un problema di carburazione, magari fai una bella pulitina al carburatore, controlla i getti se sono quelli giusti, controlla la punta dello spillo conico che trovi vicino al galleggiante e facci sapere...dai un'occhiata anche al colore della candela visto che ci sei...la dovresti trovare un po' troppo nera
100 Km con 8 litri... 12.5 Km/l. Consumo uguale al mio ma monto 177 polini, phbh 28 ed esapansione (stessa vespa stesso anno). Direi che se è originale c'è qualcosa che non va... Considera che il mio picco di consumo massimo in due a "manetta" (con vespa originale) si aggirava intono ai 22-23. Dovresti stare sui 30 Km/litro! Potrebbe anche essere un albero lavorato male con un eccesso di "ritardo"... Hai rifiuto di benzina dal carburatore che ti si accumula nel vano sotto il serbatoio?
"A marce basse... Daje gasse!!!"
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