"Abbassare la parte alta del cilindro"...hai ragione non ho dato una misura precisa...mi spiego meglio allora...siccome lo squish del 200 ormai è risaputo che è ad oltre 3mm, allora molto semplicemente lo si misura, dopodiché si smonta la testa, si misura lo squish della stessa e sottraendo alla misura totale quella dello squish della testa (es. Squish testa 1,7...squish cielo pistone/piano di appoggio testa 1,9...) facciamo 1,9+1,7= 3,6...volendo rientrare nei 2mm di squish abbassiamo/torniamo la parte alta del cilindro di 1,6mm così da avere lo squish desiderato...
Va meglio così?
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