Torno dall'officina per un problema post chiusura motore, arrivo a casa e noto subito un gocciolamento d'olio evidente, ecco la sorpresa...
Ora, negli ultimi 15km di tragitto avevo notato un rumore diverso, sono quasi sicuro che inizialmente fosse tutto a posto, ora in folle ogni quarto di giro di ruota sento un tac, molto più accentuato se alzo il posteriore della vespa e faccio girare la ruota.
Idee della causa della rottura?
Non è che ti è caduta dentro la chiavetta frizione mentre la cambiavi? comunque sicuramente un pezzo di ferro, magari della crocera, vagante nel carter è finito tra ingranaggi del cambio e carter
Ultima modifica di gillogillo; 10-07-14 alle 01:31
oppure il pezzo di ferro vagante è finito nel cuscinetto ruota ..
Avere Una vespa è come avere un cane...
... Deve Lasciare il suo odore nella sua cuccia ( il garage )
... Deve marcare il suo territorio...
... Deve essere portata a spasso tutti i giorni ...
... In alcuni casi, durante le sue passeggiate deve litigare con le altre....
.... Piiccccccccsssss
Pezzo di ferro finito tra ingranaggio e carter!!!!!
Originariamente Scritto da Dany16vTurbo
bellino quel foro di raffreddamento
... mi frusto da solo................
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