Hai ancora i fili vecchi? Sarebbe interessante esaminarli.
Il fusibile, lo hai controllato? Sul motorino d'avviamento è collegato il filo? Vicino al copriventola, c'è un filo collegato a massa?
In pratica, li vicino dovresti trovare i fili che escono dal telaio e che vanno uno a massa e l'altro sul motorino, oltre allo spinotto grande che si collega con l'altro che esce dal motore.
P.s.: tieni presente che le luci non accendono con la batteria, ma solo quando il motore è in moto.
Solo il clacson e le frecce dovrebbero accendere con la batteria.
