Ciao e grazie della risposta FedeBO.
Ho postato 3 foto, adesso è abbastanza pulito, perché l'ho ripulito.
Sotto la vite della carburazione, perde olio dalla vaschetta e non dalla guarnizione della vite carburazione.
Non so se smontare tutto e cambiare tutte le guarnizioni, tra vaschetta e carter e tra carburatore e vaschetta, che ne dici?