Oggi ho sostituito il getto (avevo montato un 74) con un 82, il ricambista non aveva la L78C ma solo l'equivalente ngk che non voglio più vedere (e leggendo in giro ho capito che non sono l'unico che ha avuto problemi), quindi ho tenuto la mia, ed ho provato la vespa facendo un tragitto di circa 8 km, non l'ho tirata sia per paura di scaldare di nuovo e sia perche sono in rodaggio. la vespa si è comportata molto bene rendendomi più tranquillo, devo solo trovare la candela giusta cosi controllo il colore ed essere certo di averla carburata bene....
Il discorso dello starter non si è risolto nemmeno stavolta, il carburatore è inserito in fondo e ben stretto, all'avvio non parte accelerata, però se mentre è in moto (a caldo) tiro l'aria si spegne, quindi il cavo funziona