Beh cambiare il motore è un'azione quasi sempre troppo drastica.
Se i frammenti dell'anello seeger non hanno rovinato i carter e l'albero, basta intervenire sul gruppo termico, e magari basta una rettifica.
Certo, io rivedrei anche i cuscinetti di banco, nel caso dei piccoli frammenti possano esservisi infilati. Lo stesso vale per il cuscinetto al piede della biella e per la gabbia dello spinotto.
Quanti chilometri ha percorso finora il tuo motore?
