Questo, lo decide l'officina che effettua la rettifica, in base all'eventuale "danno" presente sul cilindro. In genere, la maggiorazione è di due decimi alla volta, ma potrebbe essere necessario, rettificare di più se, per esempio, un'eventuale grippatura ha provocato dei solchi nel cilindro.Originariamente Scritto da 1981cic