Grazie a Volumexit e a Marben per le informazioni sui motori..
per quanto riguarda il pedale del freno è inchiodato e non riesco smontarlo..so che è tenuto da uno spillo,ma visto lo spazio ridotto e la scarsa visibilitá non so come toglierlo...conoscete mica qulche trucchetto?
Svitol , cannello , gasolio, pinza a punta fine e una valanga di imprecazioni affiancata da una marea di pazienza
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Preparati è veramente una bella battaglia, auguri! Segui i consigli di Gt1968 e se la trovi una vecchia pinza emostatica di quelle piccole curve, sono a grip quindi riesci a bloccare il pernino di blocco ed a sfilarlo ( in genere erano nei kit medici militari )
Francesco
figuratiOriginariamente Scritto da sardrules
per quanto riguarda il pedale del freno è inchiodato e non riesco smontarlo..so che è tenuto da uno spillo,ma visto lo spazio ridotto e la scarsa visibilitá non so come toglierlo...conoscete mica qulche trucchetto?
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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figurati...
Che vuoi farci...
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In qualche modo ci riuscirò...vi tengo aggiornati...
Sapete per caso i codici per i colori della targa?..più che altro il blu... perchè lo sfondo penso di farlo avorio/beige ..
il trasparente lucido ci va?
Ultima modifica di sardrules; 24-07-14 alle 21:24
come avevo detto qualche tempo fa su un gruppo di facebook legato alla vespa, il blu più simile a quello che cerchi è il blu "belincheteneghe", molto conosciuto a Genova
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Mi sa a che questo blu lo sonoscono solo i Liguri
....
Per la bobona estesna sapete darmi qualche informazione?
cosa vuoi sapere della "bobona"? se ci va o non ci va? se il problema è questo fai un salto alla pagina precedente e vedrai che qualcuno ti ha già risposto...Mi sa a che questo blu lo sonoscono solo i Liguri
....
Per la bobona estesna sapete darmi qualche informazione?
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Come sapete le vecchie bobine femsa avevano due cavi,uno nero per la massa e uno rosso...
in commescio non ne ho trovato uguali ,per cui vorrei se va bene anche una riproduzione in bachelite simil femsa ad un cavo...
Intendi quelle rosse che trovi da espis o da luciano ?
Se son quelle la risposta é si
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Ciao a tutti ragazzi...è da un po che non scrivo ,ma i lavori vanno avanti,seppur lentamente...
vi scrivo perchè ho alcune domande da porvi....
Smontando il mozzo anteriore che mi ha dato parecchie noie in ogni suo singolo componente,sono riuscito a smembrarlo...
l'unica cosa che non son riuscito a togliere è il cuscinetto lato ruota che è rimasto incastrato nell'asse...come posso toglierlo???
Poi volevo chedervi che mozzo montavano le vnb6 di serie?
cercando i vari bulloni e perni su internet mi sono accorto che ci sono due modelli...
20140914_094819.jpg20140914_094805.jpg20140914_094748.jpg20140914_094738.jpg
Ultima modifica di sardrules; 14-09-14 alle 09:01
Metti una foto
Fatto
quasi dimenticavo..
volevo chuedervi,siccome devo revisionare la frizione ,un consiglio su che kit comprare..
non ci capisco granchè e sul web ci sono un sacco di kit pinasco,dr,polini,con 3-4dischi,con più o meno molle ecc..
cosa mi consigliate??
Grazie
Per questi ricambi vai,in piazza santavrndrace da luciano , ha quello che serve a buon prezzo ... ci puoi andare a nome di luca .
ora son di fretta per.il resto rispondo dopo
Condivido con voi il rifacimento della targa..spero vi piaccia..io sono abbastanza soddisfatto..
Quel cuscinetto o lo tagli o lo levi con un estrattore
Si si col cuscinetto ho risolto...
per il mozzo sapete dirmi se è giusto o no?
E per la frizione quale mi consigliate?...
Originale , mozzo non so
Ok quindi un qualunque kit 3 dischi...
grazie mille Luca ; )
..
Per il mozzo aspetto che qualche guru risponda..
il mozzo non va bene, ci vuole quello i due perni bloccati dalla piastrina...
ma non sono un guru, quindi non fidarti
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Sardules tu dove abiti? Se sei di cagliari avvicinati da motorcentr , vai a nome mio , ti sa dire tutto ... é un guru in materia di vespe originali
È proprio ciò che pensavo wyatt... e vabbè per ora rimarrá così!
Poi vi devo chiedere una foto ,se l avete, dell interno del nasello.. in particolare della piastraina in cui va a battuta la forca..
dovrei raddrizzarla e non so bene in che modo..
Grazie a tutti
Ciao ragazzi..sto smontando il motore e avrei qualche domandina per voi..
1- nello stelo della crocera c è una rondella piegata a tenere la parte finale che fa da guida nel selettore...è giusta come cosa o è una mezza schifezza??
2- la sede d aspirazione dell albero motore sembrerebbe limata...me lo confermate o è normale così?
3- il parastrappi mi consigliare di cambiarlo anche se non è rotto?
Per ora va bene così...
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