Ho cambiato l'o-ring del collettore d'aspirazione che era pizzicato, qualche risultato l'ho ottenuto, il minimo si è abbassato leggermente ed è più stabile, ma sono andato più a fondo, ho tolto il volano e lo statore ed ho trovato un trafilamento dal paraolio dell'albero motore, inoltre controllando la candela durante la prova in più di una volta era asciutta, quindi desumo che arrivi poca benzina alla camera di scoppio. Il carter non fa sufficente depressione. Sicuramente dovrò aprire il motore e sostituire il paraolio.
