Non so se ci sia gia un post a riguardo, mi è sembrata una sfida carina.
Io preferisco le small, mi sembrano molto piu sportive e giovanili. (Ho 20 anni, sono di parte ahahah)
Invece le large le vedo più da viaggio.
Non so se ci sia gia un post a riguardo, mi è sembrata una sfida carina.
Io preferisco le small, mi sembrano molto piu sportive e giovanili. (Ho 20 anni, sono di parte ahahah)
Invece le large le vedo più da viaggio.
Eh si la small è più giovane come immagine! Inoltre è sicuramente molto più agile in città o nel traffico... è anche più "sveglia" come prestazioni in caso di elaborazioni medie...
Devo dire che avendo smanettato su special, primavera e sprint, il motore small è anche un po più facile da sistemare a mio parere...
Di contro credo che le large, specialmente fino a ts e sprint v, appaiono un po più "esclusive" più "da amatore" rispetto alle small che agli occhi del passante sono sempre "motorini" da ragazzi
Large tutta la vita,più versatili,ci vai bene in città e nei giri fuori porta,sono ottimi mezzi da viaggio con un motore instancabile.
Se si cercano le prestazioni però le small sono più avvantaggiate.
Le wide...dovrei agire troppo di flessibile e martello per farle come voglio io.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Sarà che è la prima vespa, sarà pure l'abitudine ma io tra una pk modificata senza strafare e una px125e ho più feeling con la pk, agile scattante emolto divertente da guidare soprattutto senza passeggero.
Questo é un punto dolente.Originariamente Scritto da gennix88
Non che la gtr sia comoda in 2, ma la primavera é proprio una piaga :D
Possedendo entrambe sono indeciso
Attualmente la primavera é la mia vespa per tutti i giorni
La gtr é ferma da un'anno in attesa del motore serio
devo dire che in città non c'é paragone, la primavera tutta la vita
in extraurbano al contrario é molto piú piacevole la cicciona....
Sono 2 mezzi comunque stupendi
Ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
La special è bellissima da soli, la large in due o se vuoi divertirti ad andare.
La special come motore e telaio lo vedo giusto per le accelerazioni.
Io dico large(gt\gtr\sv\rally\ts), ma non px.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
forever large !
sulle wide invece? boh io se potessi un gs me lo prenderei di sicuro, però a parte il gs, le altre mi sa che son troppo lente per un uso a largo raggio... son più vespe da raduno ''vicino'' o da tenere proprio per l'uscita annuale... o per lo meno, mi sembra un pò così, vedendo le prestazioni... conosco un tizio che aveva un 180 rally veramente bello... l'ha dato dentro per portarsi a casa una 'bacchetta'.... boh a parte l'esclusività della vespa bacchetta, secondo me ha fatto una brutta scelta... col rally se la poteva girare in sciallo anche lontano... col bacchetta dove te ne vai a 50-60 kmh?? e se si scassa qualcosa? no no... a mio modesto parere le large anni '60-'70 restano il compromesso più indicato tra possibilità di uso, bellezza estetica e valore...
io negli anni mi sono preso una large ,poi una wide e 2 anni fa una small....e non per caso ho voluto le 3 tipologie principali prima di prendere "doppioni" ,se potrò (per soldi e spazio)
io amo le small (ne ho una) ma guido le large
Sent from my M.P. Superturbo
io la small, una 50r, l'ho venduta perchè non mi ispirava fiducia in termini di sicurezza.
Ruotine da 9", freno posteriore molto blando e sulla tenuta di strada è tutto che dire.
Ho provato una 125 primavera di un amico e devo dire che la differenza si notava ma comunque
rally 180, gt e p200e per sempre. Sulle wide non saprei cosa dire, mai provata una.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Personalmente, preferisco le large fino al ts, sono di parte perché possiedo una sprint da tanti anni e per un po' ho avuto un px 150 acquistato in seguito ad un incidente con la mia e devo dire che le large ante px sono molto più agili e piacevoli da guidare. Devo però dire che la mia esperienza px è durata solo una ventina di giorni perché questo è stato demolito con me sopra in un incidente e devo dire che il coperchio di plastica del manubrio che si frantuma è letale per le mani meglio il metallo della sprint e delle altre large.
Francesco
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