guarnizione testata SI o NO ?

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quoto... con 10 euro ti compri una COTE e gli dai una passata sia al cilindro sia alla testa e sei tranquillo...

non so se per COTE intendi l'attrezzo che serve per affilare le lame ma credo non sia necessario. Penso che basti avere un piano bello levigato tipo marmo lucidato e attaccarci su con del nastro un foglio di carta abrasiva grana 1200, quella nera, e poi con un goccio di olio motore o anche quello da miscela passarci sopra la testa con movimenti a forma di 8.
La stessa tecnica io la uso per spianare il carburatore.