Ciao..
Così può essere di tutto e di più.
Controlla i collegamenti sul faro dei fast-on, ossidazioni varie sul portalampada del faro,interruttore del faro non perfettamente efficiente, qualche filo che va a massa in qualche punto della vespa.
Nel nasello c'è un connettore, verifica la perfetta funzionalità.
Che dire..... se non risolvi controlla anche il buon funzionamento del regolatore di tensione.
Altro non mi viene in mente.
Saluti.