Ma questo scherzo te lo fa da quando hai pulito il carburatore?
Le viti sono tutte strette? Che getti monti? Sono i suoi originali?
Dopo aver controlato i seraggi, la prima cosa che ti direi di fare è di allentare un quarto di giro la vite posteriore sul carburatore, quella che regola la miscela del circuito del minimo (segnati la posizione iniziale).
Se migliora svitala di un altro quarto fino a quando il problema sparisce.
Poi regola il minimo con la vite sopra.
Gg
