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Discussione: 50 Special 1982: conserviamo?

  1. #1
    VRista L'avatar di exstreme
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    50 Special 1982: conserviamo?

    Ciao a tutti,
    dopo aver terminato un restauro su 50 R venerdì scorso ho comprato uno Specialino biancospino classe 1982.
    Da una rapida occhiata è originale fino all’ultima vite. Le pedane sono incredibilmente IMMACOLATE!!
    3 / 4 spruzzate di bianco a bomboletta per coprire minuscole magagne, leva destra spezzata, ma per il resto si presenta in condizioni davvero ottime.
    Vorrei seguire la strada del restauro conservativo.
    Già dopo la prima pulizia si presenta in condizioni decisamente più accattivanti!

    Vorrei avere consigli circa il ritocco a campione e su come risolvere il problema delle spruzzatine di bianco.

    Grazie a tutti.
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    Ultima modifica di exstreme; 28-07-14 alle 13:12

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di ant
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    secondo me una revisione completa al motore e poi per la carrozzeria secondo me basta una bella pulita a fondo al massimo gli cambi i cerchi

  3. #3

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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Io la lascerei cosí com'é..anzi ti diró di piú..cercherei di trovare la leva originale vecchia non nuova...usata intendo..complimenti..

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Bellissima!conservaaaaaa!!!la leva si può anche invecchiare artificialmente se non la trovi vecchia

  5. #5
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    image.jpgimage.jpg

    rimosso serbatoio (credo che non sia stato mai smontato), pulito rubinetto e carburatore.
    partita alla terza pedivellata!!!
    La marmitta e' bella piena!
    Qual' e' il metodo efficace per svuotarla da tutte le incrostazioni?
    sulla brace , incandescente e poi batterla?
    Ultima modifica di exstreme; 30-07-14 alle 08:07

  6. #6
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Citazione Originariamente Scritto da exstreme Visualizza Messaggio
    Qual' e' il metodo efficace per svuotarla da tutte le incrostazioni?
    sulla brace , incandescente e poi batterla?
    Si, il metodo e' quello. Fai attenzione quando la batti, che quando il metallo si e' scaldato e' anche piu' malleabile, ed e' piu' facile che battendolo lo riempi di bozzi (mi e' successo da giovane con una proma )
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

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  7. #7
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Stamattina ci abbiamo dato dentro!
    ripulita tutta la scocca dalle spruzzatine di bianco spray.
    ora c'è solo il suo bel biancospino .

    Ruote e blocco smontati.
    non vedo l'ora di rimuovere la morchia dai carter e farli risplendere come un tempo.

    image.jpg
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    Ultima modifica di exstreme; 02-08-14 alle 14:16

  8. #8
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Una spruzzata ai cerchi, ed una al parafango, ed hai un ottimo conservato
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  9. #9
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    bella veramente! il parafango lo lascerei così, proprio per mostrare gli unici e pochi segni del tempo..

  10. #10
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Il motore appena smontato era in queste condizioni


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  11. #11
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: 50 Special 1982: conserviamo?

    Dopo un'accurata pulizia con fulcron questo e' lo strabiliante risultato: che soddisfazione quando è così facile senza spagliettare


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