si soprattutto i 24 se hanno serrato troppo i 2 dadi l'alluminio si flette leggermenteOriginariamente Scritto da AlanT86
passalo su un piano ,anche una lastra di vetro spessa con carta 400 600 e olio
si soprattutto i 24 se hanno serrato troppo i 2 dadi l'alluminio si flette leggermente
passalo su un piano ,anche una lastra di vetro spessa con carta 400 600 e olio
Quindi faccio questa verifica e nel caso intervengo e quando monto non stringo troppo!
grazie
Leggendo il titolo, il mio suggerimento era di mangiare i fagioli.
Segui il consiglio di ggiorgio, prima prova una candela nuova, magari di un' altra marca.
Col mio P200E, sono anni che giro con la candela grigia, ho fatto tutte le verifiche ma è migliorata di poco, migliora mettendone una nuova.
Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Ciao Lux e grazie per l'intervento!
La fagiolata rimandiamola a temperature più rigide
Ho provato 3 tipi di candele Champion, Bosch e Ngk; tutte stesso risultati!
Ho fatto la prova con i carburatori e sono perfettamente a livella... grossi non ne da ma non vorrei che un giorno facesse griiip, visto che è un motore da 8000 giri e passa.
Grazie
hai provato altri freni aria?
mi pare che il 100 lo montasse la prima versione del T5, per poi passare a 120.
visto che tu hai un elaborazione fare la prova dei freni aria piu grandi, 120-140..... etc
per vedere cosa succede
inoltre puoi provare come emulsionatore anche un BE3
infine:malossi per t5 se non sbaglio è in alluminio, ed i cilindri in alluminio colorano meno le candele, non so perchè, ma è cosi!!
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Ho un freno aria da 120, lo proverò anche se dovrebbe smagrire!
Vi terrò aggiornati
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