Ecco qua, ho appena tolto il motore dal telaio, ho controllato il collettore e tiene, idem il paraolio lato volano mentre ho trovato trafilaggi dalla testa...notare le due chiazze chiare a destra del pistone, simbolo di aspirazione di aria credo....
Sarà questa la causa di tutti i miei problemi? Adesso procedo con lo spiano della testa?
P.S. Il marroncino ai bordi della testa e del cilindro è ermetico
