Altra cosa...da carburo 24 a 26, cambia solo l'aspirazione dal filtro?
Io vorrei usare un concetto tipo VRX Pinasco o il Kit Polini con venturi e filtro da mettere attaccato alla scatola carburatore.
Altra cosa...da carburo 24 a 26, cambia solo l'aspirazione dal filtro?
Io vorrei usare un concetto tipo VRX Pinasco o il Kit Polini con venturi e filtro da mettere attaccato alla scatola carburatore.
io ho comparato un 210 polini alu corsa regolare con un 177 tsv c.60 a pari configurazione (24 e megadella), le prestazioni sono le medesime, ma il 200 ha meno sottocoppia, c'č anche da dire che il rapporto del 177 era 23/64 con 4a da 36 e quello del 210 23/62 con 4a da 35. Il salto di qualitā sui 200 lo fai con la corsa lunga.
se ti orienterai su un 210 ti consiglio il nuovo malossi sport molto ben rifinito e curato.
Grazie, quindi tu suggerisci il salto al 225 corsa 60 per vedere la differenza...
Lascia perdere il 200 in corsa 60 se non vuoi aprire il motore ogni 5000 km.Originariamente Scritto da Frascuzzo
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