Ciao a tutti,
ho una vespa 50 special del 1981 che adesso č in fase di restauro. E' stata acquistata da mio padre circa 15 anni fa, ed č stata fatta riverniciare poichč aveva un po di rugine.
Peccato che quando mio padre l'ha acquistata era stata gia riverniciata di un colore simile all'azzurro cina ma purtroppo non era ne originale ne altro! era solo orrendo!!!
Purtroppo fu riverniciata per la 3 volta di colore rosso! anche questo colore non era ne del 1981 ne originale!
Ecco come si presentava l'anno scorso prima del restauro:
ecco alcune foto durante la fase di smontaggio.
Non era ridotta malissimo ma la vernice applicata presentava delle bolle e delle crepe!
Inoltre il manubrio era stato forato e tagliato per fare chissą quale modifica!
Sulle pedane era stato applicato dell'anti rombo!
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parte sottoscocca:
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Forcella e altri componenti:
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Fase di rimozione delle varie vernici applicate negli anni e dell'abbondante stucco applicato all'epoca:
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MOTORE: Il motore era della sigla V5A1M dunque non era adatto alla vespa 50 special del 1981 che ha invece motore V5A4M. Il carter presentava un buco vicino al volano e il gruppo termico era 125cc! Ho deciso di sostituirlo con un motore usato acquistato di seconda mano e in ottime condizioni (della sigla giusta per la mia vespa)
intanto questo č quello smontato dalla vespa:
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LAVORI SUL TELAIO: effettuate saldature nei punti in cui era necessario e smerigliate le parti dove erano state fatte le modifiche !!!
costruzione del supporto per il motore.
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Il telaio al momento (Agosto 2014) č in carrozzeria e nell'attesa c'č da sistemare qualcosina sul motore:
1: pulizia e revisione gruppo termico (75cc dr)
2. sostituzione silent block anteriori e posteriore (il motore č inclinato gią sul cavalletto, figuriamoci sulla vespa dopo il montaggio! meglio prevenire!)
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