salve a tutti..sono in fase di chiusura di un motore di una vespa 50v "VMX6M"
ora sono indeciso su che frizione montare..premesso che la 50v porta come frizione originale una 6 molle, c'è differenza di leva del manubrio leva del carterino? che differenze ci sono tra quella ad 1 molla e quella a 6?
il motore che ho ora sotto la vespa è l'originale come piaggio l ha fatto, però quando toglierò questo blocco per montare quello sopra citato dovrò prelevare dall originale il carterino frizione perchè nel vmx6m non c'è quindi cosa posso montare che sia leggera? 1 molla o 6 molle??
ho questa configurazione:
102 polini
albero anticipato corsa 45 (drt)
marmitta sito originale
carburo shbc 19 19
campana 19/66 (drt) come quella in foto, quindi senza parastrappi
a presto....grazie in anticipo..
