carburatore nuovo su px 200

[Echospro]

ciao , grazie della tua risposta, si perde da li , vedo la goccia dalla vite della carburazione...e riempie la vaschetta di olio....
guardando il carburatore si vede che e storto, un rettificatore nella mia zona non c'e'' e dovrei fare 60 km tra andare e tornare piu' il lavoro faccio prima a prederlo nuovo,,,
gia' che prendevo il carburo. prendevo la ghigliottina e vari getti da provare , secondo i vostri consigli

Non ti serve una rettifica, e non penso che da li esca tutto questo olio, altrimenti ciao cilindro.
Per raddrizzare il carburo ti serve un piano sicuramente diritto, tipo un cristallo, un foglio di carta vetrata media (da 220 a 400), olio e olio di gomito.
Movimenti circolari col carburatore sulla carta vetrata fissata al piano e unta d'olio.
Non calcare, non avere fretta e vedrai che dopo un po' riesci a riavere il piano in modo omogeneo.
Pulisci tutto bene!

Per la perdita d'olio invece controlla l'attacco del tubetto di immissione dell'olio al mix, quello di metallo che si unisce con un ogiva.
In genere con le vibrazioni si allenta e trafila.


Gg

[danielealfa]

ok allora domani provo con la carta vetrata. non mi sono cotto il cilindro perche' per ignoranza mettevo un po' di olio nella benzina....
il tubetto di metallo e' okle perdite non sono da li, ho lasciato la vespa con il minimo alto e non ho visto nessuna perdita, anche il dado da 10 e'' stretto bene.
l olio lo perdo dal buco che porta l olio, per intenderci , dove nella vaschetta del carburatore porta l olio dal mix al carburatore , domani prendero un vetro e riprovero' , prima avevo provato con una carta vetro del 1000,
pero dacendo questa operazione ho visto che vado anche a consumare una sporgenza che ora non saprei indicarti....se lo hai in mano la vedi...ù
http://www.vespaforever.net/Public/d...5836_Note1.jpg
qui la vedi. diciamo che e' appena sopra al buco di scarico del trooppo pieno

[Echospro]

ok allora domani provo con la carta vetrata. non mi sono cotto il cilindro perche' per ignoranza mettevo un po' di olio nella benzina....
il tubetto di metallo e' okle perdite non sono da li, ho lasciato la vespa con il minimo alto e non ho visto nessuna perdita, anche il dado da 10 e'' stretto bene.
l olio lo perdo dal buco che porta l olio, per intenderci , dove nella vaschetta del carburatore porta l olio dal mix al carburatore , domani prendero un vetro e riprovero' , prima avevo provato con una carta vetro del 1000,
pero dacendo questa operazione ho visto che vado anche a consumare una sporgenza che ora non saprei indicarti....se lo hai in mano la vedi...ù
http://www.vespaforever.net/Public/d...5836_Note1.jpg
qui la vedi. diciamo che e' appena sopra al buco di scarico del trooppo pieno

Si mi rammento, ma quando lo spiani devi farlo verso il bordo così non tocchi la sporgenza.
Comunque domattina ci guardo per curiosità.


Gg

[danielealfa]

ok, quindi evito il senso circolare come movimento, faro' un po' per un verso e un po' nell' altro, per tuti e 4 i lati.
per ora grazie della dritta.
la scatola filtro e' quasi impossibile che si possa imbarcare vero?

[Echospro]

...... la scatola filtro e' quasi impossibile che si possa imbarcare vero?

improbabile ma non impossibile.

Ho visto cose.jpg




Gg