Sabbiatura e conseguente "sminchiatura" del telaio, compresa parte delle curva pedana/scudo, vero tallone d'achille di questi modelli. Controlla bene anche la zona tunnel vicino alle chiusure cofani.Originariamente Scritto da andre84
Se i km segnati sono i suoi... te li presenterà tutti man mano che vai avanti con lo smontaggio, anche nel motore.
