Il suicidio commerciale, c'è stato quando hanno rimesso in produzione il Px. Noi pensiamo da appassionati ed è stata un'ottima cosa. Dal lato economico non penso proprio, dato anche che avevano realizzato linee di produzione nuove (visto che le vecchie sono in India) e che la fine del motore a 2 tempi era segnata già da un po', con le omologazioni euro. Le voci che giravano di un Px automatico col motore del frullino, pare fossero false. La soluzione sarebbe un 4t iniezione con gli ingombri del 2t, ma conoscenti in Piaggio mi hanno detto che pur essendo stato realizzato allo stadio di prototipo e funzionando egregiamente, non c'è stato il benestare dalle alte sfere per la realizzazione.
Poi può darsi che mi abbiano raccontato cose non vere, a causa del segreto professionale, ma la prosecuzione dell'esistenza della vespa a marce, la vedo davvero difficile.
Originariamente Scritto da Qarlo
