Ciao a tutti!

Ho un problema con la mia 50PK. Ho sostituito la frizione vecchia (con i dischi incollati) con una nuova.
Il problema che mi si presenta è che la leva frizione sul carter si sposta fino ad appoggiarsi sullo spingidisco (si sente il toc) ma poi è completamente bloccata e sembra che non comprima i dischi. Cosa può essere?
Ho controllato bene ed correttamente inserito lo spingidisco e il cilindretto in ottone che spinge i dischi.
Qui di seguito vi elenco le cose che ho cambiato:

.Frizione completa (molla, dischi in sughero e acciaio)
.Cavo e guaina frizione
.Olio cambio (SAE30)

Aiutatemiiiiiii

grazie mille

Gabriele

Ps...ho appena smontato e rimontato tutto, per sicurezza ho pure lasciato a bagno d'olio i dischi per 12 ore.
Mi sorge un dubbio...
potrebbe essere il nottolino della frizione consumato? come si riconosce?
premetto che il "taglio" sulla testa del nottolino c'è ed è ben visibile quindi non penso sia cosi consumato...
Please help me!