Girando per la baia mi sono imbattuto in questa MARMITTA DA COMPETIZIONE VESPA PAT | eBay ed erano akmeno 20 anni che non ne vedevo una e per giunta anche nuova.Ricordo che nei primi anni 90 delle large che andavano veramente (non quelle da chiacchiere al bar)9 su dieci montavano questa.Oltre al rendimento superiore alle varie polini-sito etc(a detta dei vari proprietari)ricordo anche che avevano un bel rumore.Qualcuno di voi ne ha mai avuta una?
Ne ha una Uno e pare sia da altissimi regimi e molto casinara.
Pat sta per Piero Ancillotti Trasformazioni...ne cerco una da un po' ma non a quel prezzo!
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Ne ho una di PAT per px, senza silenziatore (ora finalmente vedo come č quello originale), perō č differente da questa, la cosa buona č che č una vera espansione, senza le paratie presenti nelle altre, nonostante sia stampata.
Fā molto casino...ma questo č il suo bello
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Io piu che rumore lo definirei melodia,ricordo i px con montati carburatori over 30 che erano uno spettacolo con quello scarico montato.Come tutte le cose buone,dopo un po vengono tolte dal mercato.E magari va anche meglio di espansioni moderne che costano tre volte tanto...
visto che 979 ne ha una ma diversa,quando ha tempo e voglia ce la farebbe una bella foto?
Ultima modifica di Psycovespa77; 14-08-14 alle 18:30
Beh cavolo, mica male! Ma č ancillotti quello delle moto da cross?
Quello delle moto č il padre.Se quella di Vespa 979 č quella con la pancia ancora piu grande...ci vuole un bel cilindro per riempirla a dovere.
Interessante, spulciando in rete alla ricerca di info utili, mi sono imbattuto nel post di Uno su Et3 dove la definisce una marmitta che gira altissimo, stile Zirri. Ora io la Zirri LH per Px200 ce l'ho e fino a 6000 giri la Vespa la devi spingere a mano, anzi no ci vorrebbero i pedali tipo il Ciao...
Il fatto che sia una Ancillotti d'epoca la eleva a marmitta di culto assoluto per quanto mi riguarda.
Il modello con pancia piu grande piu o meno era come lo descrivi te,prestazioni da 125 spompo sottocoppia ma passati tot giri capivi che lo slogan"scatena i cavalli della tua moto con i prodotti pat"era molto veritiero.
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