accensione pk xl

[rubaisienne]

Ho appena montato uno statore pk xl su special e volano special. Ho rifatto i collegamenti elettrici per cambiare i fili vecchi e ho montato il tutto. C'è scintilla ma non sembra bella forte come quella delle puntine. Non ho mai visto la differenza tra puntine e elettronica quindi non so dire se la differenza é normale. Per il discorso anticipo qui viene il bello. Ora lo statore è posizionato sui 17 ma leggendo in giro viene detto che il 99 su 100 di chi fa questa modifica, allunga l angolo di battuta dello statore perché l anticipo non basta ma è vero?

[rubaisienne]

Nessuno!!!

[pacio74]

non ho capito bene se hai sostituito il volano o meno, le accensioni pk 4 poli sono un po rognosette e per funzionare bene vogliono il loro volano, per le fasi sinceramente non ho mai provato a mescolare volani su small, sul px confermo che il volano a puntine anticipa molto di piu su accensione elettronica rispetto al tipo elettronico ed e necessario allungare le gole della piastra portabobine.
o.t. io se cambio accensione preferisco montare sempre e comunque una sei poli cono del volano permettendo, perche prima di tutto ti consente di spaziare tra volani di vario peso tipo hp da un kilo facilmente reperibili e a basso costo e secondo perche ci si adatta pin to pin il regolatore di corrente del px e vai tranquillo con lampadine da 12v e luce a volonta, tieni conto che sulla mia special al faro anteriore ho montato una h7 da auto.
e nel sei poli la scintilla e sempre generosa.
altro punto dolente su accensione elettronica potrebbe essere la bobina, quelle nere tipo px sono delicate e tendono a sfondarsi, quelle blu ne trovi di molti tipi, fortuna ancora si trovano le ducati che funzionano molto bene, la corrente scarsa potrebbe derivare anche da quella.

P.S. a volte il tasto cerca fa miracoli, ci sono post interessanti esplicativi e di grande utilità.

[rubaisienne]

Oggi ho provato ad accendere. Come regolazione sono partito dai classici 17 gradi ma la vespa tira scoppi senza partire. Ho cominciato ad anticipare appoggiandomi del tutto in senso anti orario, la vespa si accende ma fa fatica ad andare su di giri. Ho allungato di quasi il doppio l asola, la vespa si accende ma sembra che chieda ulteriore anticipo. Ma è possibile tutto questo anticipo o più?? Il volano è rimasto quello special, visto che molti lo montano senza problemi......
Sono convinto che serva la strobo ma volevo capire se era normale anticipare cosi tanto rispetto la tacca originale. La centralina ducati funziona bene credo!! La scintilla rispetto alle puntine è più blu e non schiocca molto mentre le puntine tende ad essere blu gialla, è normale?

[pacio74]

se e normale non saprei dirti, in genere la corrente dell'elettronica e sempre bella corposa, la strobo e d'obbligo quando fai di questi mischiaticci con volani e accensioni, la fase non si misura che in gradi e per farlo serve una strobo.

[rubaisienne]

Il volano dell hp che monta statore 6poli sono tutti a 12v? O esistono anche a 6v? Come distinguerli?

[pacio74]

Da che ne so son tutti 12 v e cenerano un'infinità di corrente....

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[rubaisienne]

Grazie, allora vendo il 4 poli pk xl. Ne approfitto! !!! Per chi fosse interessato. Ho preso un kit dell hp volano e statore. Volano riconato da 19. Speriamo!!!!!

[rubaisienne]

La disperazione! !!! Una giornata intera a tentare di far funzionare sto volano hp con accensione!!! Nulla non esce corrente dalla centralina. All inizio lo ststore per uno strsno motivo toccavano leggermente sul volano quindi ho limato le bobine fino al punto giusto. Ma nulla o meglio appena provo con la candela al telaio fa scintilla e poi basta. Se tolgo il filo verde dalla centralina e lo appoggio al telaio fa corrente. Non una bella scintilla ma la fa. Ma dalla centrslina nulla. Un sltra cosa, il relè dello statore che non mi ricordo come si chiama dovrebbe fsre un tic qusndo gira il volano?
Aiutatemi per favore!!!!!!

[pacio74]

no il relè ( pick-up ) non dovrebbe fare nessun tic.
domanda, hai cambiato solo il volano?

[rubaisienne]

Tutto, statore centralina e regolatore di tensione

[pacio74]

Basta il filo nero ma se lo fissi tutto e meglio...

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[rubaisienne]

Ho bisogno di ulteriore aiuto. La vespa va da dio, mezza s pedalata e va in moto. Ora vado a collegare i fili al regolatore di tensione ma fa una luce debole. E pensare che ho preso una alogena. Cosa può essere? La luce è debole anche con la 12v 15w comunque.

[Psycovespa77]

A questo punto è questione di trovare il filo giusto che porta la giusta quantità di corrente.Come hai fatto i collegamenti?

[rubaisienne]

Ho seguito un post di mincio dove parlavano dello stesso argomento anno 2009 mi sembra. Sul regolatore ce scritto GGBC e massa. Sul g grigio sul g giallo sul b verde rosso isolato nero su massa e ponte con il telaio.

[Mincio82]

Diciamo che non l'hai seguito proprio bene
Sul B+ che è un uscita 12 volts non puoi collegarci il verde che scarica a massa il circuito.
Togli quel verde dal B+ e riprova (sperando che non hai fatto secco il regolatore di tensione)