Il 225 pinasco è in C60 e da quello che so va molto bene, anche se il polinone è più performante.
L'accensiona Parmakit piuttosto che il Vespatronic hanno un senso se passi ad un volano superleggero per motori da sparo, pechè come corrente sugli utilizzatori ha qualche pecca.
Per avere il volano oltre i 2Kg, sempre secondo me, è meglio l'impianto originale magari associato ad un ritardatore lineare.
Questo se vuoi un motore con un range di utilizzo abbastanza ampio.
Sentiamo anche qualche altro parere.
Gg