Si, si ho seguito la proceduraPosso anche dirti che molto probabilmente la perdita d'olio sotto al carter che vedo da quando l'ho presa non è altro che la valvola di sfiato del cambio che buttava l'olio in eccesso. Ho fatto un giretto di 20 km e non fa più la goccia. E Per vedere un olio per cambio di colore nero significa che stava lì da anni !! Colpa del vecchio proprietario ma anche dell'assistenza ufficiale. Io ho pagato un tagliando di controllo dopo l'acquisto..
Questo mi permette di dire a tutti che è sempre una buona cosa comprarsi un manuale , sopratutto se come me non conoscete il mezzo. L'ho pagato 20 Euro...sono 20 Euro investiti in lingotti d'oro.
