che campana ha la GL 150

[balpa]

Dovebbero essere 22/67 i rapporti se non sbaglio...

[Vespa979]

Dovebbero essere 22/67 i rapporti se non sbaglio...

quoto, ma se non ricordo male con la 67 si posso solo diminurie i denti del pignone.
L'alternativa è montare una 23/65 del 200 e se necessario pignone da 22.

[PISTONE GRIPPATO]

Monta una 22 67 se vuoi puoi montare il 23 denti di DRT

[Black Baron]

Il pignone Z23 lo trovi su Tonazzo, non vorrei che perdi tutto lo spunto acquistato ,sicuramente un buon allungo il 3a, e una 4a fiacca, facci sapere come va"

[carloee]

si si monta 22/67 e puoi montare il drt23 (ovviamente per frizioni 6 molle)

io col 177 te lo consiglio, io ho 23/67 su sprint col 177 ed è perfino abbastanza corta....

[coni500]

Attenzione che molto probabilmente pignone e portaboccolo della GL è più basso dei pignoni PX di circa 1,5 mm.
Ovviamente si risolve il tutto spessorando con una rondella da 1,5 mm. Ne vende una anche DRT specifica per risolvere il problema.
Spacer for clutch, DRT 31,6x.. | SIP-Scootershop.com

Anche per il discorso corona può essere un problema. Non ho mai aperto un carter GL ma nel carter della Super la corona da 67 non è assolutamente intercambiabile con le altre corone come la 65 perchè le misure interne dove vanno i parastrappi son completamente diverse.

[carloee]

hai ragione!! dimenticavo!!
http://old.vesparesources.com/tuning...-frizione.html

beh per il discorso della corona ok però se lui mette il pignone da 23 mica deve cambiarla. la mia sprint'68 ha la corona uguale alle successive, però effettivamente la gl essendo precedente, ha quasi tutto i comune ma la corona.... booh... forse ci può aiutare VOLUMEXIT....

[PISTONE GRIPPATO]

Attenzione che molto probabilmente pignone e portaboccolo della GL è più basso dei pignoni PX di circa 1,5 mm.
Ovviamente si risolve il tutto spessorando con una rondella da 1,5 mm. Ne vende una anche DRT specifica per risolvere il problema.
Spacer for clutch, DRT 31,6x.. | SIP-Scootershop.com

Anche per il discorso corona può essere un problema. Non ho mai aperto un carter GL ma nel carter della Super la corona da 67 non è assolutamente intercambiabile con le altre corone come la 65 perchè le misure interne dove vanno i parastrappi son completamente diverse.

La compatibilità era intesa come denti , non come forma interna dove appoggiano le molle del parastrappi.

[chicaro]

si si monta 22/67 e puoi montare il drt23 (ovviamente per frizioni 6 molle)

io col 177 te lo consiglio, io ho 23/67 su sprint col 177 ed è perfino abbastanza corta....

Carloee il 177 che monti e' pinasco? quindi tu mi confermi che mettendo il pignone DRT 23 la quarta non perde?

[Uno]

un consiglio.. modifica la marmitta px o metti una mezza espansione sennò è un tappo...

[chicaro]

Il pignone Z23 lo trovi su Tonazzo, non vorrei che perdi tutto lo spunto acquistato ,sicuramente un buon allungo il 3a, e una 4a fiacca, facci sapere come va"

ciao Black e' per la vespa di Leonio di avezzano ieri facevamo un giro a tagliacozzo e mi diceva che avrebbe voluto un po' piu di allungo,ha dei bassi favolosi sale sulle nostre montagne come un camoscio io personalmente la lascerei cosi ma mi ha detto di chiedere informazioni,riferisco quello che mi avete detto poi lui si regola,ripeto io la lascerei cosi,gli ho fatto solo mettere un getto da 105 e spostato lo statore senso orario di meno di 2 gradi,ovviamente su un carburatore SI 20-20 e marmitta ha messo l'originale px(quest'ultima ha fatto di testa sua) io avrei montato una originale aperta o modificata da Mega.