L'ingranaggio quello dalla parte volano che va sul primario e trasmette il moto agli inranaggi del cambio ed è tenuto da una molla conica che ha la sede nel carter, è uguale a quello del 200 oppure anche qua c'è differenza di numero denti?
Allora confermato che l'ingranaggio e la molla della pedivella dell'accensione è uguale per 125 e 200.
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