Ciao a tutti, ho preso a poco un 130dr e una polini banana
Il dr ha il pistone che non mi piace, al tatto nelle zone delle foto si sente molto leggermente qualcosa, il tizio mi ha detto che sono delle scaldate (causate da olio non originale secondo lui, ma oltre a questo ho visto che la testata aveva una champion l86!!) e funzionava ancora, ha 1500km
Il cilindro invece mi sembra liscio dentro
La marmitta ha il silenziatore artigianale, secondo voi la cosa funziona o peggiora la situazione? Inoltre dietro è tutta saldata, per voi è stata aperta e modificata? Se volessi buttarla nel fuoco e verniciarla, le saldature si scioglierebbero? (domanda stupida)
