ciao albé!
finalmente passi ad un motore serio

la marmitta mi sa che la hanno aperta per modificarla o svuotarla... come non saprei.

il silenziatore da scooter potrebbe ridurne le prestazioni, ma la polini fa un tale casino che anche io sto pensando di silenziarla cosi... ovviamente per il maggior peso devono aver saldato la staffa in più.

il gt lmi sembra rigato sotto lo scarico, come il pistone.
certo che parliamo di un DR, quindi io non mi farei tante pippe e lo butterei su cosi.

chi ti ha detto che ha grippato per olio non originale non ci capisce una fava. a meno che non abbia messo su olio di semi, quelle sono grippate da troppo calore (lato scarico) dovute a carburazione, anticipo o vai a sapere cosa....

comunque ottimo acquisto per fare un motore muletto.

ah se le rigature sono troppo profonde andrebbe rettificato, ma non so se valga la spesa, visto il costo del GT nuovo.... quindi monta e via!
ciao