Era meglio se ti presentavi in piazzetta, comunque benvenuto in VR.
Pinasco 213 e 215 sono gli stessi cilindri. Per avere il 225 invece occorre cambiare l'albero e montare l'apposito corsa 60.
Venendo alle tue domande, io sulla mia vespa ho un pinasco 215 con testa a candela centrale montato con l'albero originale, padella a coni (SIP road) e filtro del T5 (piaggio non SIP!!). E' un ottimo cilindro da viaggio, fasato basso (quindi da coppia). L'accelerazione e la coppia sono aumentati, ma non ti aspettare cose esagerate eh!
