Ciao pugliese,
come è messa l'attuale marmitta??
Quanti kilometri ha la vespa?
ui
Come ti hanno già detto gli altri amici del forum, non aspettarti accellerazioni da dragster dal pinasco p&p, resta solo la soddisfazione di avere un motore un pò più coppioso e niente più.
Lo squisc lo verificherai a gruppo montato, non esiste un carter uguale all'altro e comunque dovrà restare tra 1,3 e 1,6 mm, misurato con il filo di stagno
Sono valori di massima, quello che ti consiglio è di prevedere una revisione generale del tuo blocco motore, il 200 sballa notevolmente il cuscinetto di banco.
Tommy ma tu ce l'hai ancora il PX bianco.....col pinascone?